本日のダイヤ改正で
ＪＲ東日本の２００系新幹線車両は
すべて退役してしまったそうです
　　と言いながら臨時列車であと一ヶ月くらいは走るとか

ワタクシはこれまで上越５回、東北１回
それぞれ新幹線に乗っていますが、すべて２００系です
...ま、一番最近でさえ２０年以上前ですから当たり前ですが (^^ゞ

乗客になる機会は滅多にないけど、沿線に住んでますから見るのは毎日です
通勤やサスケとの散歩の途中で走ってゆく２００系を見送るわけですが
何回かに１回、１編成だけ残っている開業当時のカラーリング「緑のはやて」を見ると
なんだかその日はいいことがあるような、そんなジンクスをこじつけたりもしましたが
今日からはもう、そういうこともできなくなるわけです

　　厳密に言うと、開業当時から残っているのではなく
　　イベント的に「リバイバルカラー」として復元塗装しているのだそうです
　　ただ、それがオリジナル塗装の車両がすべて現行のツートンに変わる日だったので
　　結果的に「開業以来続いている」ということになっているとか

そう思っていたら、目の前に緑の新幹線が...
仕事場の近くにある高圧線の鉄塔なんですが
今まで東京電力のものだとばかり思っていたのが
なんとＪＲ自前の送電線だったのですね
思いがけず緑の新幹線に出会えてしまいました

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もひとつダイヤ改正でずいぶん騒がれていたのが渋谷駅
東横線の駅が地下に移転して地下鉄・副都心線と相互乗り入れするとかで
廃止になる地上駅がしばらく前からニュース写真に出ていました
...実はワタクシ、このニュースで初めて東横線の駅の場所を知ったのです

関東に住むようになって４０年、渋谷にだって何度も行っています
山手線はもとより、地下鉄銀座線、井の頭線、新玉川線（田園都市線）も乗りました
ところが東横線だけはこれまで乗ったことがなく
駅がどこにあるのかも知らなかったのでした (^^ゞ
写真を見ると、いかにも終着駅っぽい雰囲気で
九州に住んでいたころによく利用した西鉄福岡駅を思い出します
ああ、いい感じだなぁ...と思ったときには廃止なんですね。ちょっと残念です