長野行北陸新幹線
昨日の記事で「軽井沢に新幹線が開通したら...」
なんてことを書いていて気づいたけど
いつのまにか『長野新幹線』になってしまってるんですよね
ホントは『北陸新幹線』なのに...
たしか開業したときは便宜的に『長野行北陸新幹線』と呼ぶことにしたはずですよ
「行」は小書き
でも、それじゃ途中の軽井沢あたりのホームでは
「今度の発車は『長野行北陸新幹線』東京行きです」なんてアナウンスになってしまい
とても紛らわしいのではないかと心配した覚えがあります
さっき、ここを見たら、下り列車は『長野行北陸新幹線』だけど
上り列車は単に『新幹線』と呼んでいたそうです...ズルいなぁ
また、JR八高線車内の乗り換え案内は今でも『長野行北陸新幹線』と言ってるそうです
…録音テープが当時のままだとかで
さて、その北陸新幹線ですが
とりあえず金沢までは認可されて工事も進んでいます
そこまで伸びるとなんとか『北陸新幹線』という呼称も似合ってくるとは思いますが
もうすでになし崩し的に『長野新幹線』が定着しちゃったからなぁ
まぁ、『東海道新幹線』だって、開業以来40年以上経っているけど
いまだに「新・幹線」ですからね
リニアができても呼び名は変わらないでしょうなぁ
コメント
エンドウマメ
昨年・・北陸道を走っていたら、少しだけですが高架が完成していて
もう開通するの?と思うくらいの施工でした。 でもまだ開通までに
紆余曲折がありそう・・です。 東京から、新潟に行く方が早いので
長野行北陸新幹線は・・原価償却出来るのでしょうか? 関西から
新潟へ行くルートが皆無・・なんですけど。 そっちを、何とかして!
まつお
▽エンドウマメさん
東海道新幹線の運行本数を見ていると
世の中これだけ通信が発達しても
やっぱり直接人が行き来しなければならないのかと
ため息が出てきます(半分は安堵の息です)
それにしても、新幹線ができると在来線が不便になり
隣町へ行くより東京へ行くほうが便利、ということになってしまいます