ヤクルト本社のサイトを見ても書かれてはいないようで
かろうじてこのブログ記事で見つけたくらいだったのですが
当時は「曜日によって蓋の色が替わっていた」のであります

具体的な色やローテーションはハッキリ覚えていないのですが
一週間が７日ということから、虹の７色にちなんでいたのではないかなぁ

でも、これって単純だけど明確な商品管理法ですよね
いちいち壜を手に取って製造年月日を見なくても、ひと目で「違い」が判ります
そりゃまぁ一週間前のとは区別はつかないけど
商品の性格上、とっさには２～３日の幅の中で見分けられればいいのでしょうから

こんな便利な方法を、いったいいつから辞めちゃったのかなぁ？

と考えたのですが、きっとスーパーなどの店頭でも売るようになったからでしょうね
宅配なら毎日新しいのを届けられますが、店頭売りはそうも行かないでしょう
いや、届けることはできても古いのを回収するのは大変です
陳列期間が一日限りでは廃棄ロスも大きいわけですから

そうなると、昨日入荷したのと今日入荷したのが混在します
もちろん品質には問題ないでしょうよ
でも、ひと目で「昨日の売れ残りだ」と思われちゃうんですもんね

かくして、現在の「毎日同じ色」になったのではないかと思うのです

それと、店頭だけではなく、輸送の問題もあるのだと思います
プラ容器に替わるとき「月曜日は何色、火曜日は何色」ってＰＲがあったけど
これって工場での製造日ベースなんですよね
毎朝配達されるヤクルトは、いつも一日ずれていて
子供心に不満を持った記憶がありますから