昨年、こんな記事で紹介しましたが
死んだ父が乗っていたクルマを我が家で使っています
2004年式のマツダ・デミオです

おそらく一度も交換していないのでしょう
走行距離が短いのでタイヤの山は残ってはいますが
ゴムが経年で劣化してますから交換したほうがいいですよ
と前から言われておりまして
たいへん遅くなりましたが
本日ようやく交換いたしました (^^ゞ

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ネットで安いホイールとタイヤのセットを見つけたので
今回は「インチアップ」をしてみることにしました
インチアップというのはホイールの直径（インチ数）を大きくして
もちろんそのままではタイヤ全体の直径も大きくなって不都合が出るので
　　ボディに干渉したりスピードメーターに誤差が出る
タイヤの高さを低く（見た目の薄いもの）にして
全体の大きさはそのままにするという手法です

もちろん極端なインチアップではなく
具体的に言うと、175/65R14 から　185/55R15 への変更で
もともとスポーツタイプのグレードが標準で使っているサイズです

インチアップにはメリット・デメリット両方あるのですが
デメリットの中には「乗り心地が悪くなる」というのがあります
そりゃそうでしょう、たまに街中で「ゴム板」みたいに薄いタイヤ履いたクルマを見ますが
いかにもクッション性が悪そうです

ワタクシの場合はそう極端ではないし、「乗り心地重視」のタイヤを装着したので
　　といってもセットメニューの廉価なタイヤだけど
それほどゴツゴツした感じは出ないのではないかと思います
それに、お店のサービスとして窒素ガスを充填してもらっているので
その効果も期待できるかもしれません

ところで、窒素ガスって最近よく宣伝してますけど
それほど効果に違いがあるんでしょうかねぇ？
いや、効果があるとしても
日々の点検ではやっぱりガソリンスタンドで空気を足してしまうから
だんだん効果が薄れてしまうような気がします
ときどきお金を出して窒素に入れ替えてもらわねばならんのかな？

今回『カーポートマルゼン楽天市場店』というお店で購入しました
タイヤだけを買うとどこかに持ち込んでホイールに装填してもらう必要があり
少し面倒な思いと余分な費用が掛かってしまいますが
ホイールとセットになったものを買えば自分で作業できるから簡単ですね

今まで使っていたホイールはしばらく残しておいて
冬になったらスタッドレスを装着するかもしれません
　　ここ数年雪が降らないから必要性に疑問があるんだけどね

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実は、このデミオ、今までツレアイが使っていたのですが
今度からワタクシが使うことにしたのです

それで自分好みに仕立てようと
タイヤ交換の機会にインチアップしてアルミホイールを履いてみたのですね
これからしばらくの間、クルマいじりの記事をアップすることが多くなると思います
というわけで、サブタイトルの（デミオいじり...1）なのです